
Ručni hidraulički viličarje transportno vozilo za kratke relacije koje se može podizati i hodati ručno. Zbog svoje male veličine i jednostavnog korištenja, može se vidjeti posvuda u supermarketima, trgovačkim centrima, skladištima, dokovima, tvornicama i drugim mjestima. Postoji i prizemniji naziv za ručni hidraulički viličar koji se zove Di Niu. Ukratko, to je viličar koji hoda po zemlji i snažan je poput krave.

Na tržištu postoje mnoge vrste ručnih paletnih viličara, a postoje i bezbrojne marke. Svi znamo da je glavna komponenta ručnog paletnog viličara uljni cilindar, a ručni paletni viličari na tržištu također se dijele u dvije kategorije prema razlici uljnog cilindra, jedan je pumpa za zavarivanje, a drugi je integralna pumpa.
Zavarena pumpa je podijeljena na unutarnji i vanjski sloj, unutarnji sloj nosi pritisak, a vanjski sloj služi za skladištenje hidrauličkog ulja. Pojednostavljeno rečeno, to je kontrolirati smjer hidrauličkog ulja kroz položaj zupčanika na ručici za rukovanje kako bi kamion krenuo gore ili dolje.
Integrirana pumpa dijeli cijeli uljni cilindar na gornji i donji sloj. Načelo rada podizanja je isto kao kod zavarene pumpe, ali prednost integralne pumpe u usporedbi sa zavarenom pumpom je da čak i ako se unutarnja uljna brtva i drugi mali dijelovi oštete, neće doći do curenja ulja. Sada su mnoge marke viličara lansirale ručne hidraulične viličare s pumpama za zavarivanje, što će nedvojbeno smanjiti naknadne troškove održavanja jedinica automobila.

Osim toga, postoji još jedna važna točka ručnih hidrauličkih viličara koju je relativno lako zanemariti, a to su kotači. Na tržištu postoje uglavnom dvije vrste, jedna su poliuretanski kotači, koji su izrađeni od PU kotača sa željeznom jezgrom, koji ne oštećuju pod i prikladni su za unutarnju upotrebu na ravnom terenu s ekološki prihvatljivom bojom; drugi su najlonski kotači, koji su tvrđe teksture i pogodni za vanjsku upotrebu. Lagan i štedljiv. Obje vrste kotača imaju svoje prednosti i nedostatke, tako da pri kupnji kamiona morate odabrati odgovarajući kotač prema stvarnom radnom okruženju
















